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打破日企共謀壟斷,推動國內(nèi)碳化硅發(fā)展[ 08-21 17:28 ]
  在全球碳化硅市場的發(fā)展格局中,歐、美、日搶先一步,早在2003年左右就實(shí)現(xiàn)碳化硅功率二極管的商品化。打擊日企集體壟斷,比打擊美企壟斷更有長遠(yuǎn)的意義。美企、歐企壟斷固然嗜血成性,但它們更喜歡單打獨(dú)斗。日企則喜歡集體戰(zhàn)術(shù),一榮俱榮一損俱損。   12家日本軸承企業(yè),接近一半分屬于同一商社。尤其是其中規(guī)模最大的日立、日本精工、不二越等。面對它們,比面對單一的美國巨頭要困難得多。高通壟斷案算十分復(fù)雜的了,它以為自己設(shè)計(jì)的隱秘收費(fèi)模式,其實(shí)根本繞不過中國政府反壟斷調(diào)查法眼。而日企們從一開始
美國公司預(yù)測2020年碳化硅將取代硅用于電動車輛[ 08-19 17:25 ]
  據(jù)美國研究公司預(yù)測,碳化硅等寬禁帶半導(dǎo)體材料是提高電動車輛性能的最佳材料,碳化硅最快將在2020年取代硅材料。   當(dāng)硅材料努力達(dá)到更高性能標(biāo)準(zhǔn)的時候,寬禁帶半導(dǎo)體材料已經(jīng)開始獲益。以特斯拉S型電動車為例,節(jié)省20%的能量就意味著至少降低6000美元的電池成本,亦或是整車成本的8%.   研究公司在《硅與寬禁帶半導(dǎo)體:闡明氮化鎵和碳化硅在電動車市場的發(fā)展前景》報(bào)告中指出:“高效電力電子系統(tǒng)是降低電池尺寸的關(guān)鍵,并進(jìn)而影響導(dǎo)線、熱管理、封裝以及電動
碳化硅超細(xì)微粉的用途[ 08-18 17:27 ]
碳化硅超細(xì)微粉是一種超硬材料,產(chǎn)品采用綠色碳化硅砂經(jīng)研磨分級提純制成,其粒度均勻、硬度高、脆性大、自銳性強(qiáng),切削能力較強(qiáng),化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,導(dǎo)熱性好。下面給您介紹一下碳化硅超細(xì)微粉的用途。
耐火材料行業(yè)公約將出,力促市場健康發(fā)展[ 08-15 17:20 ]
  日前從中國耐火材料行業(yè)協(xié)會獲悉,此前征求意見的《中國耐火材料行業(yè)行規(guī)公約(修訂稿)》經(jīng)過進(jìn)一步修訂后將正式公布實(shí)施。公約旨在促使我國耐火材料行業(yè)更好地適應(yīng)國際國內(nèi)市場變化,穩(wěn)定耐火材料價(jià)格,鼓勵業(yè)內(nèi)各企業(yè)公平競爭,促進(jìn)耐火材料行業(yè)健康有序發(fā)展。   2000年以來,我國耐火材料行業(yè)經(jīng)歷了一個快速發(fā)展時期,在鋼鐵、有色金屬、水泥和玻璃等高溫行業(yè)高速發(fā)展的強(qiáng)力拉動下,耐火材料行業(yè)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷兩旺。但產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時,耐火材料行業(yè)的瓶頸也日趨突出,如產(chǎn)能過剩導(dǎo)致市場混亂、無序競爭,原材
淺談碳化硅微粉行業(yè)現(xiàn)狀[ 08-14 17:28 ]
  我國是碳化硅生產(chǎn)和出口大國,碳化硅總產(chǎn)量成逐年遞增的明顯態(tài)勢。碳化硅微粉作為晶硅片切割很重要的一種輔料,其市場需求隨著光伏行業(yè)的發(fā)展一直保持著旺盛的增長勢頭。   然而自從光伏行業(yè)出現(xiàn)不景氣現(xiàn)象,碳化硅微粉行業(yè)受其影響在5月份后進(jìn)入疲軟期。碳化硅微粉市場開始價(jià)格松動、需求銳減,很多碳化硅企業(yè)在產(chǎn)值和產(chǎn)品價(jià)格上都受到了不同程度的影響。畢竟綠碳化硅微粉的發(fā)展是得益于光伏行業(yè)的興起,目前的局勢便是如此。   其次由于企業(yè)盲目擴(kuò)產(chǎn)以及切割刃料的回收循環(huán)再利用,導(dǎo)致市
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