如何提高碳化硅產(chǎn)品質(zhì)量[ 08-11 17:32 ]

  碳化硅在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用范圍比較廣泛，人們所了解的是應(yīng)用于磨料、磨具領(lǐng)域。但是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人們對碳化硅的認(rèn)識也逐漸深入，由此開發(fā)了碳化硅在其他領(lǐng)域之外的用途，例如耐火材料用碳化硅、煉鋼脫氧劑、電子等。   但是人們也逐漸發(fā)現(xiàn)了普通碳化硅的缺陷所在，因而對碳化硅的各項(xiàng)性能指標(biāo)提出了更高的期望和要求。高純度、高韌性、高密度碳化硅，它在很多性能指標(biāo)上與普通碳化硅有著比較大的區(qū)別。普通碳化硅只限于做普通磨料和耐火材料范疇，所以限制了普通碳化硅的使用價(jià)值和應(yīng)用范圍。 &nbs

碳化硅材料為車減重 每加侖汽油多跑8公里[ 08-09 17:25 ]

  進(jìn)軍中國市場整整40年的硅基技術(shù)企業(yè)道康寧全球高級副總裁兼首席技術(shù)官章舸科日前在接受記者采訪時(shí)表示，其開發(fā)的碳化硅技術(shù)將在混合動力車和電動車上應(yīng)用，該技術(shù)能減輕汽車重量，讓每加侖汽油所跑的公里數(shù)增加29%。   章舸科介紹說，碳化硅可以在更高的溫度當(dāng)中運(yùn)行，在傳統(tǒng)的沒有使用碳化硅材料汽車?yán)锩?，?shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)化，電能的轉(zhuǎn)化，需要水或其他降溫物質(zhì)來散熱。因?yàn)樘蓟枘軌蛟诟邷囟认逻\(yùn)行，這意味著不需要散熱的水或降溫手段，因此減輕了汽車的重量。此外，碳化硅相較于普通的硅半導(dǎo)體，電能轉(zhuǎn)化率高

碳化硅性能[ 08-05 17:44 ]

  天然的碳化硅很少，工業(yè)上使用的為人工合成原料，俗稱金剛砂，是一種典型的共價(jià)鍵結(jié)合的化合物。（1）碳化硅的性質(zhì)：碳化硅主要有兩種結(jié)晶形態(tài)：b-SiC和a-SiC。b-SiC為面心立方閃鋅礦型結(jié)構(gòu)，晶格常數(shù)a=0.4359nm。a-SiC是SiC的高溫型結(jié)構(gòu)，屬六方晶系，它存在著許多變體，金蒙新材料生產(chǎn)的碳化硅就是a-SiC。碳化硅的折射率非常高，在普通光線下為2.6767~2.6480.各種晶型的碳化硅的密度接近，a-SiC一般為3.217g/cm3，b-SiC為3.215g/cm3.純碳化硅是無色透明

碳化硅機(jī)械泵用密封件[ 08-03 16:59 ]

常壓燒結(jié)碳化硅，由于其具有：耐磨、耐腐蝕、高硬度、低密度以及較高的高溫強(qiáng)度，因而，近十多年來，在國計(jì)民生的各個領(lǐng)域中得到了日益廣泛的應(yīng)用。

碳化硅微粉表面改性及其在磨具中的應(yīng)用[ 08-02 17:17 ]

  碳化硅微粉作為磨料或填料在陶瓷精磨磨具、樹脂拋光砂輪以及金剛石拋光砂輪等方面有著廣泛的應(yīng)用。   由于它的優(yōu)異性能如硬度高，強(qiáng)度高，抗氧化和耐磨性能十分突出等，碳化硅微粉在耐火材料、工程陶瓷、結(jié)構(gòu)材料等非磨削用途方面的應(yīng)用也非常廣泛。目前，碳化硅已經(jīng)成為發(fā)展現(xiàn)代國防、現(xiàn)代工業(yè)和高新科技的主要原材料。由于細(xì)粒度(10um以細(xì))的sic微粉表面能較大、易團(tuán)聚，在陶瓷磨具的澆注成型工藝中充分發(fā)揮了不易分散、流動的特性，特別推薦使用。   金蒙新材料從事碳化硅行業(yè)1